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穿越前面818 行为一个老CFer 那里有敌人吾一目了然

发布时间:2020-09-09 12:00 作者:admin 来源:未知 点击:137 字号:

原标题:穿越前面818 行为一个老CFer 那里有敌人吾一目了然

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穿越前面818 行为一个老CFer 那里有敌人吾一目了然

福特F系皮卡是全球皮卡行业内最负盛名的产品,在国内外都拥有很高的知名度,是福特汽车最为仰仗的产品,福特汽车近乎一半的利润都由皮卡业务创造。F系皮卡根据载重量分为F-150、F250、F350、F450、F550、F650和F750,其中F-150只是一个载重量最低的入门级皮卡,但这并不妨碍其成为全球消费者心中硬汉与力量的代表。

F-150在国内常被一些车迷叫做猛禽,有中规、美版、墨版、加版等不同版本销售,不过很多人其实对F-150的款式定位并不清楚。要知道猛禽确实是F-150,但并不是所有F-150都是猛禽,猛禽只是F-150的一个高性能版车型,相较于普通版本而言更注重越野性能,其轮胎、弹簧、悬架行程都是特殊设计调校的。

除了猛禽外,F-150根据配置差异还有XL、XLT、LARIAT、KING RANCH(国王牧场版)、Platinum(白金)、Limited(限量)6个版本。根据车身尺寸还分为单排、一排半和双排驾驶室版,另外货箱长度也有5.5英尺、6.5英尺和8英尺三种可以选择。单排版车型不可选择5.5英尺长的货斗;一排半版车型同样不能选择5.5英尺长的货斗;而双排版车型不可选择8英尺长的货斗。

动力方面,福特F-150有2.7L、3.0L、3.3L、3.5L普通、3.5L高功率和5.0L排量共六款发动机可以选择(福特2021款动力谱系有所变化,但还没引入国内),动力表现最好的是两款3.5L发动机,中规进口猛禽和LTD标配的是高功率版3.5L双涡轮增压V6发动机,而平行进口引进的普通版F-150都选装了普通版3.5L V6发动机。因此,中规猛禽/LTD与平行进口F-150在最大马力上基本持平,都在380Ps左右,平行进口F-150的峰值扭矩比中规进口猛禽少了45N·m。

目前国内由福特中国官方引进的只有2019款猛禽和LTD(限量),猛禽又分为性能版和性能劲化版。2019款猛禽与2018款相比,增加了车联网和电子驻车,成功案例以及极地蓝光限量版(官网已下架),但2019款猛禽为了满足国六排放标准,对车辆增加了尾气后处理系统,将动力调校降低了40Ps,不过随之相应的最大扭矩转数也由3750rpm降低到了3000rpm,动力响应更迅速。

国内F-150之间的差异

据最新消息称,PS5性能会比现在公布的情况,有高的突破,这都得益于AMD的3A智能加速。

7月6日,上证指数站上3332.88点,大涨5.71%,深证成指收于12941.72点,涨4.09%。对此,金鹰基金首席经济学家兼研究部总经理杨刚分析指出,下半年,建议投资者继续保持牛市思维,总体仍以看多为主,但也要警惕海外疫情反复的可能影响。

长期以来,中国上海和新加坡在经济领域合作紧密,二者作为全球重要的金融中心,各具优势,在金融服务“一带一路”倡议、资本市场互联互通、人民币国际化、金融科技创新等方面有着广阔的合作前景。

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